Vzduchová zbernica so 4P alebo 5P a menovitým prúdom 400A~6300A
Technické parametre
| Štandardné | IEC60439-1~2、GB7251.1~2、UL857 |
| Menovitý pracovný prúd（A） | 250, 400, 630, 800, 1 000, 1 250/1 600 |
| Menovitý špičkový výdržný prúd (kA) | 40, 50, 63, 75, 85, 105, 120 |
| Menovitý krátkodobý výdržný prúd (kA) | 20, 25, 30, 40, 50, 55 |
| Nárast teploty vodivých častí žľabu autobusovej linky neprekračuje nasledujúce hodnoty, keď menovitý prúd prechádza dlhší čas | |
| názov | Maximálny povolený nárast teploty（K） |
| Spojovacie svorky | 60 tis |
| Kovové puzdro | 30 tis |
| Izolačný povrch | 40 tis |
| Parametre zásuvného boxu | |
| prúd (A) | 32~1600 |
| Menovité pracovné napätie（V） | 400 |
| Konfigurácia zásuvky | Štandardná 3 metre dlhá lineárna časť, môže byť nastavená na prednej a zadnej strane rozhrania 1-10 |
| Aktuálna úroveň (A) | názov | Letecký typ busway/4P | Letecký typ busway/5P | ||
| Rozmery | Široký (mm) | Vysoká (mm) | Široký (mm) | Vysoká (mm) | |
| 400A | 168 | 76 | 168 | 76 | |
| 500A | 168 | 112 | 168 | 112 | |
| 630A | 168 | 101 | 168 | 101 | |
| 800A | 168 | 117 | 168 | 117 | |
| 1000A | 168 | 131 | 168 | 131 | |
| 1250A | 168 | 147 | 168 | 147 | |
| 1600A | 168 | 161 | 168 | 161 | |
| 2000A | 168 | 197 | 168 | 197 | |
| 2500A | 168 | 242 | 168 | 242 | |
| 3150A | 168 | 172 | 168 | 172 | |
| 4000A | 168 | 222 | 168 | 222 | |
| 5000A | 168 | 232 | 168 | 232 | |
| 6300A | 168 | 257 | 168 | 257 | |
Príloha
Konektor
Zapájacie zariadenie
Zásuvná jednotka
Výhoda
Ultra vysoká pevnosť
Plášť tejto sériovej zbernice je vyrobený z jedného kusu oceľového plechu (Ma Steel), čo výrazne zlepšuje nosnosť a môže zaručiť zaťaženie 60 kg v strede zbernice pri rozpätí 6 m a stredovej polohe plášť dosky sa pri nerovnomernej zmene teploty neposunie o viac ako 10 mm.
Mimoriadne bezpečné a spoľahlivé
Pri použití oddeleného typu vzduchovej izolácie je bezpečná svetlá vzdialenosť a plazivá vzdialenosť medzi fázami oveľa väčšia ako štandardné požiadavky.
Vnútorné izolačné diely sú vyrobené z vysokopevnostného technického plastu, ktorý zlepšuje odolnosť autobusovej dráhy voči pohybu a tepelnú stabilitu.
Špeciálna konštrukcia použitá na spoje zabraňuje nesprávnemu použitiu inštalácie.
Bezpečnostná ochranná priehradka sa nastavuje na zásuvke, iba keď je ochranná priehradka vytiahnutá, je možné zasunúť zástrčku.Keď sa zásuvka bežne nepoužíva, ochrannú prepážku je možné uzavrieť a utesniť olovom, aby sa zabránilo vniknutiu prachu alebo cudzích predmetov do zásuvky a aby sa zabránilo nesprávnemu použitiu, aby bol bezpečnostný výkon zbernice výrazne zlepšila.
Pri zapájaní boxu nie je potrebné odpájať napájanie, pretože zemniaci vodič je vždy pripojený a odpojený ako prvý.
Flexibilné vedenie
Zdviháky sú modulárneho dizajnu s veľkým počtom konektorov vyhradených pre celý systém.To zaisťuje, že záťaž je možné pripojiť k autobusovým jednotkám v krátkej ceste a že nie sú potrebné žiadne zmeny v systéme autobusových liniek na pridanie alebo presun vybavenia obchodu alebo renováciu obchodu.
Zameniteľnosť
Táto séria zberníc je navrhnutá so siedmimi úrovňami prúdu a používa iba tri úrovne krytov, takže nie je potrebné meniť kryty, keď sa kapacita systému mení podľa susedných úrovní prúdu.
Extrémne jednoduchá inštalácia
Použitie spojky s automatickou kompenzáciou a jednoskrutkového upínacieho terminálu so silnou nastaviteľnosťou robí zbernicový kanál veľmi pohodlným a flexibilným v procese inštalácie, čo výrazne šetrí čas inštalácie.